で、四輪に触れたなら二輪に触れない道理は、ないっ！
とは言え、四輪に比べたら用途は限られますが。
二輪の用途となると、走り、ツーリング、悪路、移動、配達……あれ？ たいして四輪と変わらん？ 数人での移動と大きな荷物が無理なだけか。
近場の移動に限るなら原付でしょうね。中でもカブが、まちがいのない選択。配達するにもカブは最強でしょう。郵便局が選んだのは伊達じゃない。
走りを追求するのはキリがないのと趣味性が高いので、まさに好きずき、勝手に選ぼう♪
長距離ツーリングは疲れないのが前提なので、大きなスクーターもアリかもしれない。スポーツ車でもアメリカンが向いてそうで。逆にフルカウルは姿勢的に辛かろ。あと、一般道だけで長旅するなら、ゴリラの大容量タンクは心強い気がします。
遠乗りせず近場を用事を済ませがてら走りを楽しむ程度なら、クォーターで充分でしょ。車検要らずだし。
などなど妄想した結果。
現行から妖之佑が一台選ぶなら、エストレヤになりますね。次点で ST250 。
でも、エストレヤは生産終了するんだよなー（涙）。
旧車からなら…… GT380 が欲しい。本郷猛が帰国後に乗っていた、新サイクロンの変形前♪ あと、カブトローのベースでもある。車検が嫌なら GT250 だけど、380 が良いよなぁ。
オフなら、これも仮面ライダーの影響ですが、ハスラーの III型（TS250 が新サイクロンのベースだったり、ライダーマンが乗ってたり）。ただし、250 はフツーのマフラーなので、当時のスズキの特徴的な「コブラマフラー」を求めるなら TS400 か TS125 になる。400 は体力的に論外として（汗）、125 でも人一人乗るには充分な出力でしょ。原付二種だから少し経済的だし。
妖之佑は限定免許なので乗れませんが、現実の障壁をすべて無視するなら、初代 CBX のカウルなしが一番の憧れですよ。『こち亀』の本田くんがプライベートで乗り回してたやつ。まあ、免許の問題を置いといても、六連ＣＶキャブなんて代物は現実面での大問題ですけどねー（爆）。
なぜだろう。
海外製バイクが全然挙がらない。
興味がないわけではないんだけどな？
ちなみに。
ベスパに乗って似合う男は、日本では「工藤ちゃん」だけだからね。
